Автоматизация или человек?

Тринадцать лет назад экономисты Фрэнк Леви и Ричард Мурнэйн писали, что самоуправляемая машина никогда не сможет справиться с выездом на главную дорогу с поворотом налево, так как во время этого манёвра водитель учитывает слишком много факторов. Шесть лет спустя Google показала миру полностью самоуправляемый автомобиль, угрожающий заработку миллионов таксистов и дальнобойщиков. ⠀

В развитом мире приносящая доход профессия считается одним из основных человеческих прав. Но что если в недалёком будущем в мире не останется достаточно работы?🤷🏻‍♀️ ⠀

Некоторые экономисты прогнозируют именно такой исход, поскольку роботы учатся исполнять всё больше человеческих задач. ⠀

Ранее во время всплесков технологического прогресса создавалось больше рабочих мест, чем уничтожалось. Но некоторые эксперты уверены, что в этот раз всё может быть по-другому: технологии заменяют не только человеческую силу, но и человеческий интеллект. ⠀

По данным McKinsey Global Institute, сегодня могут быть полностью автоматизированы менее 5% профессий. Однако в дальнейшем роботы смогут в совершенстве исполнять около одной трети задач, включенных в 60% профессий. ⠀

Многие относятся к таким угрозам скептически. Медленные темпы роста продуктивности в Мире полностью противоречат гипотезе об обширной автоматизации. Развитие искусственного интеллекта может пойти по пути автоматизации отдельных задач, а не целых профессий, тем самым улучшая работу человека, а не заменяя его.